TCAS通过应答机向周围飞机发出询问信号后又利用应答机接收到哪些回答信息来计算出潜在威胁飞机的

主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。

即使信号镜发出的求救信号被发现，为引起高度重视，需要再对着飞机发信号。（)

应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

飞机上失速警告系统的作用可描述为：A.当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B.当飞机没有失

客户反映网络信号不好时 需要询问客户是() 还是()手 根据客户回复或提供的信息 必须询问周围客户使用情况 来判断是()还是()引起。

新危险物标可以装设雷达应答器 并发出莫尔斯信号“D” 在雷达屏幕上莫尔斯信号的长度为: