ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，联锁站

站信号机的作用是：防护车站;指示进站列车的运行条件;完成联锁任务，保证进路安全可靠。所以在列

ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（)。A.修改站间运行

ATS故障后，（)站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，非联锁站

ATS故障时，折返站（奥体站、迈皋桥站)采取（)的方式控制行车间隔。A.打手信号B.根据行调命令C.扣车D.

ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，

ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约30秒时，车站行车值班员执行相应放