错开车门列为（)，但根据影响大小、人员伤亡数量，伤亡程度及财产损失情况，可扩大为一般事故、大事故，

ATO自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成

错开车门列为险性事故，但根据影响大小、人员伤亡数量，伤亡程度及财产损失情况，可扩大为一般事故、

错开车门时，现场指挥、处置小组成员到达现场前，由司机担任现场第一处置负责人;在现场指挥、处置小

错开车门时 通过()密切监视现场情况 做好广播 提醒乘客请勿乘坐本次列车

如锡北运河站上行站台发生错开车门事件 下行站台岗应协助上行站台岗查看轨行区情况。()

错开车门时站台岗应配合配合值班站长负责检查四节车厢 车上有无人员或物品掉入。()