当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段

联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后，防护此进路的信号机才能开放;

办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。

调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。

出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机 自动闭塞区间单置的通过信号机处 钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的()范围内。

信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态 按照规定的操作程序准备进路和监督作业 并在调车作业计划上()。