135系列发动机曲轴为（)式。A.整体式B.组合C.两段连接D.锻造

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少1个。（)

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数（)。A、少一个B、多一个C、相等D、不能确定

霍尔式曲轴(凸轮轴)位置传感器信号的电压幅值和频率随发动机转速的增大而增大。()

霍尔效应式曲轴位置传感器的信号电压随发动机转速的升高而增大。()

直列式发动机曲轴的曲拐数不等于汽缸数。()

直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。