发生屏蔽门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。

线路设备发生故障时，必须按照“（)”的原则办理A.边处理、边防护B.只处理、不防护C.先防护、后处理D.

对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态，发生故障或未对准车门时，在专业人员打开应急门后，

设计()时 要正确计算辐射防护屏蔽 保证放射源的转移或屏蔽的控制系统可靠 装置一旦发生故障应有

当列车在站台因扣车 故障处理等情况需要临时停车时 司机应保持车门 屏蔽门的开启状态 待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门 屏蔽门 关门前应人工广播 提醒乘客车门即将关闭。()

出现屏蔽门故障时 司机和车站要加强联控 涉及动车模式和操作互锁解除必须以()命令为准。

门头灯常亮或闪烁时屏蔽门肯定有故障或异常。()