城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（)A.ATP系统B.ATS系统C.LED系统D.ATC

城市轨道交通系统三种基本信号颜色为红色、黄色、绿色，分别表示停车、注意或减速运行、按规定速度运

城市轨道交通车站设备用房包括供电 通风 通信 信号 给排水 防灾 电视监控等系统用房 其面积和要求

城市轨道交通对信号系统的要求是什么?

城市轨道交通CBTC信号系统采用的先进的闭塞方式是() 最短追踪间距为40m 前后量列车追踪时间间隔由120-90s不等 最短时间可以是60s。

城市轨道交通信号系统普遍实现列车自动监控系统ATS 列车实行自动驾驶运行 城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业()

一般城市轨道交通的站台屏蔽门都实现了与车门的联动开关 并纳入信号系统联锁()