城市轨道交通信号系统普遍实现列车自动监控系统ATS 列车实行自动驾驶运行 城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业()

城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（)A.ATP系统B.ATS系统C.LED系统D.ATC

自动导向交通系统是一种通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通方式。（)

城市轨道交通系统的基本行车调度指挥方式有（)。A、调度集中B、行车指挥自动化C、列车运行调整D、乘

列车运行图是城市轨道交通企业提供商业运输服务、满足运输需求的间接表示。城市轨道交通系统列车

城市轨道交通CBTC信号系统采用的先进的闭塞方式是() 最短追踪间距为40m 前后量列车追踪时间间隔由120-90s不等 最短时间可以是60s。

一般城市轨道交通的站台屏蔽门都实现了与车门的联动开关 并纳入信号系统联锁()