如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)m的安全防护距离（动车段、

站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离（动车段、

插撤脱轨器时 应确认股道正确 列车(车列) 机车停留位置符合规定 同对()之间 检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。

带电作业时 如需在跨越处下方或邻近有电力线路或其他弱电线路的档内进行带电架 拆线的工作 则应