共轨电控喷油系统的喷油量由（)控制。

电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制 （)A.喷油正时B.喷油量C.喷油率D.喷油方

电控发动机控制系统中 ()存放了发动机各种工况的最佳喷油时间。

在高压共轨式电控柴油喷射系统中 ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。()

在高压共轨式电控柴油喷射系统中 电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号 发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()

电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定A.喷油时间B.进气管真空C.系统油压D.驱动电压或电流

在博世公司的高压共轨式电控喷油系统中 其柱塞式高压泵上的止回阀的功用是在高压泵停止转动时 关闭燃油回流通道 使低压通道内保留一定压力的燃油 保证发动机再次起动时能可靠起动。()