当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业技能鉴定 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:A.刹车


现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:

A.刹车减速率与反推减速率的叠加

B.刹车减速率减去反推减速率

C.飞行员选择的减速率

D.选择的减速率与反推减速率的叠加

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 在飞机着陆之前,电子防滑刹车电门在“接通”位,内外轮黄色灯亮,集中警告灯盒上的“BRAIKING”警告灯

  • 飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因是:A.机轮与地面的摩擦产生的热B.刹车装

  • 飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是:A.机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效

  • 现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:A.增大气动阻力使飞机减速B.辅助襟翼

  • 在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小,这主要是因为:A.机轮与道面的摩擦系

  • 遥控无人机着陆时 关于大逆风着陆描述正确的是A.着陆后 立即刹车B.着陆后 地速减小快 刹车不要太