（)是指用模拟电量反映司机制动控制器的级位信息A、数字式制动指令B、模拟式指令C、电磁式指令D、电

停车视距的大小，取决于（)。A、车辆的制动效率B、行车速度C、司机反映灵敏程度D、A＋B＋C

Knorr模拟式电空制动控制系统主要有（)组成A、风源系统B、制动控制系统C、防滑系统D、基础制动和辅

制动控制有两个基本层面：一是司机控制器及其各种安全设备发出的制动指令;二是具体控制空气压力

在动车组上，司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成，设备故障

()是指用数值形式以及数学 统计方式反映被评价对象特征的信息分析 处理方法。

模拟式电子控制系统一般采用电压 电流 频率或脉宽模拟电信号来传递制动指令 以()的大小表示制动要求的大小。