总风管一端与104型制动机中间体是连接的。（)

104型制动机中间体内有三个空腔，分别是容积室、紧急室和辅助室。（)

104型制动机中间体中紧急室的容积为（)L。A.0.6B.1.5C.2.0D.3.8

DK－1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢，自动选择作用位置。（)

104型分配阀均衡活塞的运动受制动缸与容积室的压力控制。（)

104型制动机中间体中紧急室的容积为（)L。A.0.6B.1.5C.2D.3.8

()是连接总政策与具体政策的中间环节。