当前位置: 答题翼 > 问答 > 建筑工程类考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

1.背景材料:某大桥为(50+4X80+50)m连续梁桥 主梁为双箱单室箱形结构 混凝土强度为C5


1.背景材料:

某大桥为(50+4X80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。

2.问题:

(1)悬臂拼装法与悬浇施工比较,还具备哪些优点?

(2)简要叙述长线法施工工序。

(3) 1号块是紧邻O号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼T构的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为:吊机就位→提升、起吊1号梁段→安设薄钢板管→()→丈量湿接缝的宽度→调整薄钢板管→()→检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→()→湿接缝养护、拆模→()→下→梁段拼装。(请在以上括号内填入正确的工序)

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 1.背景材料:某大桥 其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩 实际成孔深度达50m。桥位区

  • 1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥 其桥跨布置为70m+4X120m+7

  • 背景某沿海大桥 其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩 实际成孔深度达50m。桥位区地质为

  • 某高速公路特大桥主桥全长820m(2 X 50m+9 X 80m) 为变截面预应力连续箱梁桥 分上

  • 某高速公路特大桥主桥全长820m (2×50m+9×80m) 为变截面预应力连续箱梁桥 分上下游两

  • 背景资料某跨河单线铁路特大桥 主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁 两端桥跨均为90孔