某海港属半日潮港 当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m 以黄海平均海平面为基准测得进港航

我国海港采用的理论深度基准面 即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调

陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（ ）。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.

我国海港采用的理论深度基准面 即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调

某海港属半日潮港 当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m 以黄海平均海平面为基准测得进港航

背景资料 某海港航道疏浚工程长25km 设计底高程一20.0m (当地理论深度基准面）

我国天津港进港航道 某时刻查得潮高3．0m 该时刻测得航道的实际水深为15m 该港的理论深度基准面