背景资料：某公司承建城市地铁工程标段 包含一段双线区间和一个车站 区间隧道及风道出入口采用暗挖法施

背景资料：

某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽 22.5m,道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕 所。隧道埋深15m左右，并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m,砂卵石5?7m，粉细砂2m，粉质黏土 3m,回填土 2?2. 5m。施工日志显7K如下事件：

1.设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3. 5m以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。

2.隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。

3.由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟二个月。

4.隧道实际长度比清单长度少1. 5m,监理工程师要求项目部扣除1. 5m的长度。

问题：

见精选案例5分析表中内容