【背景材料】某公路土方路基工程施工 该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡

【背景材料】

某公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0~80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

【问题】

1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些?

2.总结土方路堤机械化施工的程序。

3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。

1.地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。

2.土方路堤机械化施工程序为：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。

3.该工程未能有效控制压实质量。采用18t光轮压路机对土进行慢速碾压时，碾压时直线段由两边向中间，曲线段由曲线的内侧向外侧，碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。