某机场原有一条长度为3200m的跑道 南北方向 双向分别配置Ⅰ类仪表着陆系统 分别为18ILS和3

某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置Ⅰ类仪表着陆系统，分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳，为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构，对下滑道信号造成影响。经研究，需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。

问题

(1) 本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验？其他的特殊情况下的飞行校验是什么？

(2) 围界改造施工属于不停航施工吗?为什么？

(3) 围界改造前36ILS还能正常使用吗?为什么？飞机还能在36跑道上降落吗？