关于地铁车站结构防水施工的说法 正确的有（ ）。 A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制

关于城市地铁施工方法 下列说法中哪个不正确 ()A.城区内区间的隧道宜采用暗挖法B.郊区的车站可采

地铁车站结构施工质量控制中 不属于接缝防水控制重点的是（） A.变形缝 B.预留孔

关于地铁车站留置施工缝位置说法 正确的有()。A．柱子施工缝应留置在与顶 底板或梁的交界处B．墙体

整体现浇地铁车站施工质量控制 重点是()施工质量控制。A．模板支架B．混凝土C．防水D．基坑

关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法 正确的是()。A．后浇缝位置应设于受力和变形较大处B．后浇带

关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法 正确的是（ ）A.后浇缝位置应设于受力和变形较大处B.后浇