轿车多采用由电动机驱动的()电动风扇。

大部分汽车散热器风扇是通过风扇皮带来传动的，但一些（)则采用电动机来驱动，即电子风扇。对于皮带传动的冷却风扇，应检查散热器风扇皮带的磨损情况。

挖堀机电力驱动有：交流单电动机驱动，交流多电动机驱动，直流多电动机驱动。（)

采用直流发电机—电动机组驱动，发电机的励磁由传统元件供电，停止电梯驱动主机，可以通过两个独立的

捷达轿车风扇电动机的工作时刻和运行档位由位于散热器上的()控制。

运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是( )。A.发动机后置后轮驱动B.发动机中置后轮驱动C.发

目前 一般轿车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是( ) 高级轿车常用的发动机布置和行驶驱动方