VTEC可变配气定时机构由于高 低速凸轮的轮廓不同 在改变配气定时的同时 也就改变了()。

新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在（）。

上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。（)

下置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。（)

当配气系统拆检或柴油机各缸工作状况出现异常时 应进行配气定时检查。()

VTEC的中凸轮升程________(最大 最小) 次凸轮________(最大 最小)。

本田VTEC机构的进气凸轮轴中 除了原有控制两个进气门的一对凸轮(主进气凸辅助进气凸轮)外 在中间还增加了一个高度()的中间进气凸轮。