当配气系统拆检或柴油机各缸工作状况出现异常时 应进行配气定时检查。()

柴油机的总体构造组成包括（)。A.曲轴连杆机构B.配气机构C.燃油供给系统D.润滑系统E.冷却系统F.启

柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和（)系统组成。A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系

飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机)、点火系统（汽油机)正时调整角度用。（)

柴油机的配气机构中，工作条件最恶劣的是（)。A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

用来诊断发动机各缸的点火性能及故障 分电器性能及故障 进 排气门工作状况 各缸工作情况 供电系

配气机构的作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求定时开启和关闭各缸的进排气门 使新气进入气缸 废气从气缸排出。()