问题
-
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m 24m( )为主 其中32m箱梁作 为主梁型。A.双线后
-
客运专线箱梁的刚度强 重量大 对制梁台座 存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高
-
下列移动模架主要技术参数正确的有( )。A.适应梁型:客运专线铁路双线简支箱梁B.适应跨度:40m
-
客运专线铁路验收标准适用于时速( )的客运专线铁路工程。 A.200~250km B.2
-
某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁 分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱
-
根据混凝土现行有关标准规范 技术条件或施工技术指南 客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中 其抗压强度试件应选择()尺寸的试模.