三号线既有车和增购车列车广播系统语音文件的格式分别是()。

三号线列车在启动车载子系统后，（)模式是初始驾驶模式。A.RMB.SMC.AM

三号线列车仅在（)级别时，可使用缓解速度程序。A.IXLCB.ITCC.CTC

三号线列车缓解速度监督功能仅使用在（)模式下。A.IXLCB.ITCC.CTC

下列不属于三号线列车自动控制系统（CBTC)子系统的是（)。A.ATPB.ATOC.ATSD.LOW

三号线车载信号FDI安全数据输入中，列车类型应输入（)。A.1B.2C.3D.4

三号线FDI数据中OBCUNumber的计算方法是（)A.10000－（车头号－1＋600)B.10000－（车头号＋1＋600)C.车头