制动机在制动管缓慢减压(漏泄)情况下 不发生制动作用的性能称为制动机稳定性。()

GK型三通阀具有在列车制动机试行一定减压量的情况下，使车辆发生制动作用而（)或停车的功能。A、

104制动机在列车管轻微漏泄时，（)的压缩空气向制动主管逆流，以提高其稳定性。A.制动缸B.副风缸

104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动

作用风缸漏泄的检查:自阀手柄置最大减压位 制动保压时若制动缸的压力不能保压而逐渐下降直至零 说明作用风缸或作用风缸管漏泄。()

总风遮断阀漏泄的检查:二位阀置货车位 自阀手柄置过量减压位后移最小减压位(或制动区) 检查列车管的压力能否仍保持在450kPa 若列车管压力回升 说明遮断阀漏泄。()

稳定性是指在制动管中压缩空气缓慢减压不超过规定值时制动机不应发生缓解作用的性能。()