机车无动力附挂处置完毕后 如再次进行制动系统 停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时 不须重新进行无火回送处置和检查确认。()

进入特殊前行运行中，如机车信号接收到进行信号，LKJ自动退出“特殊前行”控制后，必须停车，按规定重

机车无动力附挂时 机班通知本务司机进行制动试验 附挂司机确认相应单元制动器(手制动机)作用良好 与本务机车制动 缓解一致。()

附挂处置完毕后 如再次进行电钥匙 制动系统 停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时 必须重新进行无火回送处置和检查确认。()

供水中断事件维修完毕 恢复正常供水后 运行督查室组织对受影响区域再次进行() 确认用水设施恢复供水 运行正常。

水压试验后泄压或放水 应确定放水总管处无无人在工作 才可进行;如检修人员进行操作 则须取得()的同意。放水完毕后 须再通知运行班长。

乘务员在初次向应急指挥中心汇报完毕后 应每隔()分钟向段应急指挥办公室主动进行信息汇报 直至应急处置完毕或列车开车。