下列属于一 二号线牵引系统故障的有()。

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（)个牵引电机A.1B.2C.4D.8

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。

三号线信号系统中，下列不属于填充应答器（IB)的设置原则的有：（)A.正常方向的出站信号机不设置IBB.

当出现下列条件时，TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式（)A.出现三个及以上DCU通信故障B.出现操作

当一号线BAS系统设备发生故障时，闪烁（)故障信号。

一号线BAS系统中如果是软件故障，可点（)按钮，将故障修复。A.故障修复B.故障复位C.故障清除D.故