由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比 因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机

一般汽油机设有3道气环，而柴油机由于压缩比低，常设有2道气环。（)

柴油机的压缩比一般比汽油机的小。（)

柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比（)。

柴油机压缩比比汽油机压缩比低。（)

由于柴油机压缩比大 压缩终了的温度和压力都比汽油机高 压力可达( )。A.3MpaB.2MpaC.1MpaD.5Mpa

由于柴油机是靠自身的温度升高 达到白燃 所以柴油机采用比汽油机大的压缩比。