当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业资格考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板 ( ) 此时车 下另一人拧松放气


排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时车 下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。

A.使踏板位置升高并保持踩下踏板不动

B.在连续踩踏的过程中

C.使踏板位置最低并保持踩下踏板不动

D.使踏板位置升高放松踏板

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是()。(A)制动效率降低(B)制动行程增

  • 为了使制动液压缸正常工作 在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时 需将放气塞拧松 将制动液压缸内的空气排尽。

  • 排放液压制动管路内的空气方法是:应按由远及近的原则 对()进行放气作业。排气时应一边排除空气 一边检查和补充储液罐制动液。

  • 排放液压制动管路内的空气时 将各轮缸放气过程中 不需要检查和补充储液罐讳恸液。

  • 液压制动系在后制动管路中装有比例阀的作用是()

  • 具有制动防抱死装置(ABS)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路卸压。()