当前位置: 答题翼 > 问答 > 建筑工程类考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石 基层采用水泥稳定碎石 面层


某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每200m测l处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均符合要求。

问题:

该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 1.背景材料:某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石 基层

  • 背景 某新建一级公路土方路基工程施工 该工程取土困难。 K10+000~K12+000段路堤位于横

  • 某新建一级公路土方路基工程施工 该工程取土困难。 K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于

  • 某施工单位承接了某公路B合同段K8 + 000~K9 + 800的路基 路面 1座3 X 20m的

  • 【背景资料】某新建一级公路土方路基工程施工 该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位

  • 背景某新建一级公路土方路基工程施工 工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于