为便于捣固 提速道岔牵引点转换装置各杆件安装在特制的()内。

P60,12号提速道岔心轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点设计动程为100.8毫米，

提速道岔尖轨上设两处牵引点 心轨处设一牵引点 增强了刨切部分的密贴。()

08£­475道岔捣固车捣固装置的主要作用是什么?

分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆 表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于()。

用于道岔表示系统的密贴检查装置 第一牵引点处尖轨与基本轨 心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时 不得接通道岔表示。

道岔尖轨与各牵引点处与岔枕滑床板必须保持连续三块密贴()