列车通过曲线的最大允许速度与曲线半径的平方根成正比。曲线半径愈大 列车通过曲线的速度受到的限制也愈大()

列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线半径，速度越高，半径

曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为70km／h，则该曲线应设超高是（)mm。A、70B、50C、80D、

有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ） 道岔不宜小于（ ）。A. 300m 9 号 B. 3

曲线长度大于或等于列车长度时 曲线阻力与曲线半径成正比。

有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于( ) 道岔不宜小于( )。

行车速度v≥3.5m£¯s时 选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍。()