窜入气缸参与燃烧 引起排气温度过高 排气支管及总管发红。

发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。（)

在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。A.气缸漏气B.喷油器故障C.燃

机油窜入燃烧室内，排气烟色为（)。A、白色B、黑色C、蓝色D、灰色

润滑油的黏度过大或过小都会引起排气温度过高。

气缸()太小 引起排气温度过高 排气支管及总管发红。

机油窜入燃烧室 排气帽()。