轴承外圈实物试块复合磁化时 圆形人工缺陷“+”形刻槽磁痕应清晰完整显示()

侧架导框与轴承外圈接触 在制动时轴承外圈与侧架产生冲击 易造成外圈破损故障。()

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准 侧架导框 副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触 交叉杆端部螺栓无松动 脱出。()

轴承内 外圈磁粉探伤机周向额定磁化电流不小于6000A 纵向额定磁化磁势不小于24000AT 并连续可调()

客车轴承检修时 外圈破损时应更换外圈。()

轴承外圈的长度比车轴短 重量也轻 因此在实际探伤中对轴承外圈进行周向磁化所需要的电流比对车轴进行周向磁化所需要的电流要小些。()

客车轴承在首次装用前须对轴承内 外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查(有特殊规定者除外)。()