12号提速道岔尖轨刨切起点两基本轨内侧距离为()mm。

道岔尖轨尖端与基本轨不密贴时，禁止使用。（）

P60,12号提速道岔心轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点设计动程为100.8毫米，

挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。

提速道岔尖轨上设两处牵引点 心轨处设一牵引点 增强了刨切部分的密贴。()

提速道岔尖轨藏于基本轨距线下()mm。

60kg£¯m18号道岔(灰枕)尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1437mm()