区间车调度形式可以通过( )方式确定。A.路段不均衡系数法B.路段通过量差值法###SXB

单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将

ATP方式下的发车，列车占用区间的行车凭证为（)。A.路票B.速度码C.调度员的调令D.手信号

下列车辆调度形式中 按车辆运行及停靠站点 可以分为全程车 区间车 快车 定班车和()。A．正班车B

高峰加班车调度形式的选择 通过计算客流时间()确定。A．不均匀系数B．非直线系数C．曲线系数D．重

车辆调度形式按车辆工作时间的长短可以分为()。A．正班车B．加班车C．夜班车D．全程车E．区间车

在车辆运行方式的确定中 快车调度形式确定的方法主要包括()。A．路段不均衡系数B．路段通过量差C．