万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。()

通过汽油发动机的万有特性曲线，可以根据车速和发动机功率确定（)。

在发动机万有特性中，如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的

在发动机转速不变时，经济性指标随负荷变化而变化的关系称为（)A.负荷特性B.速度特性C.万有特性

发动机节气门开到最大时所得的总功率特性是（)A.部分速度特性B.负荷特性C.万有特性D.外特性

万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长 表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下 燃油消耗率较小。()

对于车用发动机希望最经济区域最好在万有特性的中间位置使常用转速和负荷落在最经济的区域内 并希望等有效燃油消耗率曲线沿纵坐标方向长些。()