四冲程16缸柴油机 均匀发火的间隔角度应为()。

四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：（)，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次

四行程直列六缸发动机发火间隔角是135o。（）

四行程直列四缸发动机发火间隔角是120o。（)

295C代表（)。A.2缸、四冲程、缸径为95mm的船用柴油机B.2冲程、缸径为95mm的柴油机C.2缸、2冲程、缸径为

多缸发动机有一定的发火次序，是为了各缸做功间隔均匀和避免相邻缸进气重叠。

16缸四冲程柴油机V型夹角腔γ=45° 若要整机发火均匀 应使发火间隔角为()。