做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上 运行到客车做A3修时 该轮对须按A3修标准进行检修。()

客车车身总成大修送修的标志是（)。A.车身有轻微锈蚀B.蒙皮破损C.车厢骨架变形严重D.驾驶室锈蚀

盘形轮对段(A2 A3)修及以上修程时 切削后保证制动盘剩余厚度≥98mm。()

盘形轮对段(A2 A3)修及以上修程时 制动盘盘面磨耗深度超过限度时切削加工 切削后保证制动盘剩余厚度()。

客车运用中更换下来的轮对 一律按()级修程进行检修。

轮对压装后 如因压力曲线不合格时 在原轴原孔的表面无损伤时在不加修的情况下 允许压装一次。()

铁路货车轮对段修的目的是()的性能。