CBTC模式下 移动授权由轨旁ATC设备经由无线通信发送到列车。()

轨旁ATP基于（)计算出移动授权。A.AP状态B.ATP单元状态C.列车位置报告D.报文

移动闭塞是通过从列车发送到轨旁子系统的位置报告报文以及从轨旁控制单元发送到列车的移动授权报

移动闭塞系统中列车和轨旁设备必须保持连续的双向通信，列车不断向轨旁控制器传输其一些数据，这些

轨旁ATP基于（)计算出移动授权。A.联锁单元状态B.列车ATP报文C.ATS位置报告D.车载ATO报文

TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

车载ATP系统是二选二的系统配置，ATP系统总的来说一般由轨旁设备和（)这两部分组成。