设有双向自动闭塞设备的区间遇轨道电路发生故障等情况 需使用()按钮才能改变列车运行方向。

接近或离去区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。A.自动闭塞区间，接近区段轨道电路出现红光带（

自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电

自动闭塞区间单机(包括双机 专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内 副司机(副班司机)在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路。()

WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞(“N+1”系统)设备在电源电压()范围内应可靠工作

半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道 电路时发出列车的凭证为()。

双向运行的自动闭塞区段 当区间被占用或轨道电路失效时 经两站工作人员确认后 可通过规定的手续改变运行方向。()