制动装置的制动力(矩)应为额定牵引力(矩)的1.5~2倍。()
是
否
驱动装置主要功能有()A.连接轮对与构架B.传递牵引力和制动力C.缓冲力的冲击D.连接车体与构架
列车牵引力和制动力大小是通过()信号传递的。
驱动装置的作用是在带式输送机正常运行时提供牵引力或制动力。
平移式块闸制动器具有压力分布较均匀 产生的制动矩较大 但结构复杂的特点。
电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。()
制动装置的制动力矩(力)应≥1.2倍额定负荷力矩(力)。