公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。
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桥梁设计荷载采用永久、可变和偶然三种作用,()属于桥梁设计中采用的 偶然作用。A.混凝土收缩及
某公路跨河桥,在设计钢筋混凝土柱式桥墩中永久作用需与以下可变作用进行组合:①汽车荷载,②汽车冲
公路桥涵设计采用的影响力中 属永久作用的是()。
设计概算的主要作用可归纳为()。A.是编制建设项目投资计划 确定和控制建设项目投资的依据B.是控制
公路桥涵没计采用的永久作用包括( )A.结构重力B.预加力C.汽车荷载D.温度作用
公路桥涵设计时 永久作用应采用()作为代表值