C70单元万吨列车使用空气制动调速 初减压量不得大于() 不危及本列行车安全时 严禁使用大减压或紧急停车。

自动式空气制动机通过（)的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A.制动缸B.列车管C.副风

接触网作业车进行初减试验时，（)应下车确认制动缸活塞行程。A.司机B.副司机C.调车负责人

YZ－1型空气制动机在控制全列车运行时，大闸实施（）的压力控制，实现制动机的制动缓解作用。A.列车管B

紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。

列车制动模式分为（)A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.空气制动E.电制动

列车减速至（)km／h时，空气制动完全替代电制动，并按照保持制动功能控制列车平稳减速直至停车A、10