自动化驼峰第一分路道岔(6号对称),使用电空转辙机,有蓄电池浮充供电时保护区段的长度为()。
A、5m
B、6.308m
C、6.522m
D、7.558m
TW£2型驼峰自动控制系统 手动盘上的总定位 总反位及峰上道岔手操按钮使用()按钮。
自动溜放作业时 除办理封锁的道岔外 所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。()
驼峰分路道岔在自动转换过程中 如车辆尚未进入该道岔的轨道区段 可以中途改变该道岔的转换方向。()
驼峰信号机开放推峰信号时 不应锁闭分路道岔。()
机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设自动集中道岔。()
驼峰分路道岔控制电路中的DHJ励磁后 经()自闭。