驼峰分路道岔控制电路中的DHJ励磁后 经()自闭。

为防止溜放的轻车跳动 使分路道岔错误转换 分路道岔区段采用双区段轨道电路。()

进行JWXC£­2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时 所使用的标准分流电阻的阻值为()。

驼峰分路道岔在自动转换过程中 如车辆尚未进入该道岔的轨道区段 可以中途改变该道岔的转换方向。()

自动化驼峰第一分路道岔(6号对称) 使用电空转辙机 有蓄电池浮充供电时保护区段的长度为()。

驼峰信号机开放推峰信号时 不应锁闭分路道岔。()

各级分路道岔按命令要求自动转换 它们的控制电路是利用进路继电器吸起控制的。()