GTC型钢轨探伤车从动车的定距为()。

CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理相同。()

钢轨探伤应采用以探伤车为主 ()为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。

使用钢轨探伤仪对其他站线钢轨每年检查2遍。()

钢轨探伤中 GTS型试块称为()试块。

CRH2A型动车组空心轴探伤作业期间相邻股道及本股道()范围内禁止吹扫除尘作业。