当前位置: 答题翼 > 问答 > 其他 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

高速时:气流惯性大 进气门晚开 晚关 为大功率区段 适于高速行驶工况()


高速时:气流惯性大,进气门晚开、晚关,为大功率区段,适于高速行驶工况()

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高充量系数。()

  • 当发动机高转速大负荷工作时,装配短而粗的进气支管是因为()。A、可减小充气量B、可利用气流惯性C

  • 进气门迟闭的目的是为了利用进气惯性多进入气缸一些新鲜空气。()

  • 低温分离站运行中 应逐渐开大低温分离器进气换热器旁通阀 使二级节流前气流温度逐渐下降并保持在5~10℃之间 节流后气流温度逐渐下降并保持在£­15~£­25℃之间。()

  • ____方式是适用于变频器停机状态时电动机有正转或反转现象的小惯性负载 对于高速运转大惯性负载则不适合。

  • ()方式是适用于变频器停机状态对电动机有正转或反转现象的小惯性负载 对于高速大惯性负载则不