JK3型减速器在缓解状态时 缓解电磁铁是常有电的。()

CCB－Ⅱ型制动机在缓解后或制动后的保压状态，ERCP的（)。A.REL、APP两个电磁阀均失电B.REL得电、AP

GK型三通阀减速弹簧强度过大是造成减速缓解不良的主要原因。（)

104型电空制动机在阶段缓解时 没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。

T²JK3£­A型减速器的基本轨是不能浮动的。()

T²JK2型减速器在缓解位置时 滚轮中心距拉杆上平面保持()的距离。

T²JK3£­(50)型减速器的全缓解时间为()。