带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中 压力保持过程:此时电磁阀() 阀在中位 调节缸与储液室和蓄压器都隔断 于是活塞保持原位不动 制动压力保持不变

紧急制动后的单独缓解时间比常用自动制动后的单独缓解时间要长，且制动缸压力不能完全缓尽。

制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（)和变容式两种。

JZ－7型空气制动机单独制动阀全制动位时，单独作用管的空气压力应达到（)。A.250kPaB.350kPaC.30

JZ－7型空气制动机单独制动阀用于机车的单独制动或单独缓解，与列车管压力变化有关。（)

JZ－7型空气制动机单独制动阀在制动位时总风缸的压力空气进入单独作用管，经变向阀至作用阀活塞

单机试验单独缓解作用时 大闸常用制动后 把小闸推向单独缓解位 等制动缸压力缓解到零时 手柄回到运转位 此时机车闸缸压力()。